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關於Hotel Anibal

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交通部26日下鄉到桃園舉辦前瞻計畫軌道建設巡迴說明會，桃園市長鄭文燦說桃園有3計畫，總金額達2235億元、地方需編列預算541億，10年攤平每年才50億餘元，不但有助形成北北桃1小時軌道生活圈，也能讓桃園中壢融合成大都市，直指鄉親支持度超過8成，呼籲不分藍綠立委都要「舉雙手雙腳」支持。



逾8成鄉親支持建設前瞻計畫軌道建設桃園說明會昨在市府大禮堂舉行，現場500個位置座無虛席，許多鄉親就算站著也要參與，率隊到桃園的交通部次長祁文中說，全台公共運輸平均使用率僅16％，低於世界各國水準，希望透過前瞻軌道建設，將高鐵台鐵連結成網，讓鐵路立體化縫合都市土地，並在都市蓋捷運，還要發展觀光鐵路，解決景點塞車、停車問題。

鄭文燦說，前瞻軌道建設4241.33億元，桃園市府推動的軌道建設包括桃園鐵路地下化、捷運綠線、綠線延伸至中壢3案，總金額就達2235億元，其中中央負擔1009億元，地方自籌部分，扣除以軌道基金支應的685億元，市府需編列541億元預算，可分10年支應，平均每年僅約50多億，「桃園負擔得起，絕不會債留子孫！」1年50億不會債留子孫鄭文燦說，前瞻預算許多縣市爭取不到急跳腳，桃園爭取到了希望不分民代或鄉親都能舉雙手雙腳贊成，甚至放話說會緊盯表決和發言紀錄，希望各級民代不要有政治藍綠考量，齊心為桃園，笑言：「完工後我也只是一介市民！」希望前人種樹、後人乘涼。盼民代無藍綠考量鄭文燦說，桃園鐵路地下化在綜合規畫準備階段，將增設鳳鳴、中路、永豐、中原、平鎮等5座通勤車站，消除陸橋8座、地下道8處及平交道20處。綠線預計今年底完成工程發包，機捷延伸線將待A22老街溪站完工後，做為機捷的發車站，希望把握建設良機、發展桃園。(中國時報)

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